Caso #46 Ciudad sin párpados

Un cerebro obligado a filtrar, todo el bendito día, estímulos que nadie pidió —un letrero encima de otro, una luz parpad...

Lo que Quito todavía no decide es si quiere una capital viva o seguir siendo una ciudad donde todos vuelven temprano a c...

Caso #45 La ruta muerta.

Nos emociona la urbanización nueva, el edificio recién inaugurado o el barrio que aparece en la publicidad —y tiene sent...

Caso #44 Pagar para que nos peguen.

Nos emociona la urbanización nueva, el edificio recién inaugurado o el barrio que aparece en la publicidad —y tiene sent...

Lo que Quito todavía no decide es si quiere una capital viva o seguir siendo una ciudad donde todos vuelven temprano a c...

Caso #43 La ciudad más cara es la que ya pagamos.

Nos emociona la urbanización nueva, el edificio recién inaugurado o el barrio que aparece en la publicidad —y tiene sent...

Caso #42 Cuarenta años manejando

Lo que en Quito llamamos tráfico es el resultado de décadas de decisiones sobre nuestro territorio. La fila en la Simón ...

Lo que Quito todavía no decide es si quiere una capital viva o seguir siendo una ciudad donde todos vuelven temprano a c...

Caso #41 La ciudad que se jubila a las seis

Frecuencia, foco y custodia. Tres piezas, no una. Y eso obliga a otra discusión: la noche sana no convive con la licorer...

Caso #40 Divorciarse de Quito.

¿Cantonización? Se puede tener toda la razón y, a la vez, no estar listo. Las dos cosas son verdad, y esa es justamente...

El usuario queda afuera. Y la puerta, como siempre, se cierra muy comedidamente.

Caso #39 Buses: abran la puerta y liberen al rehén.

Cuando una ciudad no gobierna su transporte, el transporte termina gobernándola: privado para ganar, público para exigir...